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    11月1日上午,武船集团双柳武船和上海中化船务有限公司在武船总部圆满举行“2+2”艘7200吨不锈钢化学品船签约仪式。中化国际物流公司总经理宋为、上海船舶设计院助理周志勇、中国船级社副总裁范强、武船集团副总经理王渭龄等出席了签约仪式。上海中化船务有限公司总经理张欣和武船集团双柳武船党委书记、董事长杨国平代表双方在合约书上签字。

 

 
    上海中化船务有限公司是中化国际(控股)股份有限公司的全资子公司,其母公司中国中化集团公司为世界500强企业,拥有国内规模最大、全球排名第四的专业液体化工品船队,公司运营近百艘散装船液体化工品船,也是国内唯一一家可承运高端液体化学品船的公司。

 

 

    该型船是继14620吨化学品船后,武船集团首次批量承接国内化学品船订单,是武船集团联合上海船舶设计院研发的新型高效节能、绿色环保、安全可靠的不锈钢化学品运输船,主要技术指标达到先进水平,船舶装载量、货舱容积、油耗均优于同类型船舶。该型船总长110.4米、型宽17.6米、型深9.4米、设计吃水7.1米,定员20人,设计1台低速柴油机推进,单桨,双壳,双底,载重量7200公吨,设计航速13节,该型船将货油舱区隔成5种货品,5套独立货油管系,包括隔离污油舱;货油系统可同时操作5台货油泵和1台压载泵,能同时卸载5种货物;且安装10台独立的液压驱动浸没式的货油泵可方便从货油舱、污油舱卸货,极大的提升了卸货效率。

 

 

    自2017年初双柳武船获悉产品订单消息后,公司上下积极筹备,公司党委书记、董事长杨国平多次拜访船东进行深入的交流;签约前夕,双柳武船组织商务人员和技术人员与船东公司、设计院进行商务谈判和技术澄清,为更好地和船东公司合作创造条件,也为这次签约7200吨不锈钢化学品船订单铺平道路。

 

    面对严峻的市场环境,双柳武船及时调整优化产业结构,在“三大主流船型”的经营开发上下足功夫,不断通过拓展市场空间,借此跻身集装箱船、化学品船建造领域,提高国际竞争力,走出市场困局。该项目的顺利签约逐步巩固了“三大主流船型”的市场地位,实现海工船、集装箱船、散货船和化学品船的多元化发展,也标志着双柳武船通过自主设计及研发,以高技术、全周期服务进一步开拓了化学品船市场,深化与国内外船东公司的共赢合作,对公司未来发展有着重要意义。双柳武船也将严格按合同履约,严格执行投标承诺,始终秉承“100+1”的质量理念,严格履行“精细化管理、精确设计、精益生产、精度造船、精心操作、精品工程”的“六精”管理要求,统筹调动各项优势资源,确保质量,确保安全,确保周期,争取早日向船东交付一艘好用、耐用、实用的精品船。

 

 

    签约仪式结束后,参会领导一同参观了民用船展厅。

 

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